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行業(yè)動態(tài)

六種鑄件常見缺陷的產(chǎn)生原因及防止方法

氣孔(氣泡、嗆孔、氣窩)
特征

氣孔是存在于鑄件表面或內(nèi)部的孔洞,呈圓形、橢圓形或不規(guī)則形,有時多個氣孔組成一個氣團,皮下一般呈梨形。嗆孔形狀不規(guī)則,且表面粗糙,氣窩是鑄件表面凹進去一塊,表面較平滑。明孔外觀檢查就能發(fā)現(xiàn),皮下氣孔經(jīng)機械加工后才能發(fā)現(xiàn)。

形成原因

1、模具預(yù)熱溫度太低,液體金屬經(jīng)過澆注系統(tǒng)時冷卻太快。

2、模具排氣設(shè)計不良,氣體不能通暢排出。

3、涂料不好,本身排氣性不佳,甚至本身揮發(fā)或分解出氣體。

4、模具型腔表面有孔洞、凹坑,液體金屬注入后孔洞、凹坑處氣體迅速膨脹壓縮液體金屬,形成嗆孔。

5、模具型腔表面銹蝕,且未清理干凈。

6、原材料(砂芯)存放不當,使用前未經(jīng)預(yù)熱。

7、脫氧劑不佳,或用量不夠或操作不當?shù)取?br />
防止方法

1、模具要充分預(yù)熱,涂料(石墨)的粒度不宜太細,透氣性要好。

2、使用傾斜澆注方式澆注。

3、原材料應(yīng)存放在通風干燥處,使用時要預(yù)熱。

4、選擇脫氧效果較好的脫氧劑(鎂)。

5、澆注溫度不宜過高。


縮孔(縮松)

特征

縮孔是鑄件表面或內(nèi)部存在的一種表面粗糙的孔,輕微縮孔是許多分散的小縮孔,即縮松,縮孔或縮松處晶粒粗大。常發(fā)生在鑄件內(nèi)澆道附近、冒口根部、厚大部位,壁的厚薄轉(zhuǎn)接處及具有大平面的厚薄處。

形成原因

1、模具工作溫度控制未達到定向凝固要求。

2、涂料選擇不當,不同部位涂料層厚度控制不好。

3、鑄件在模具中的位置設(shè)計不當。

4、澆冒口設(shè)計未能達到起充分補縮的作用。

5、澆注溫度過低或過高。

防止方法

1、提高磨具溫度。

2、調(diào)整涂料層厚度,涂料噴灑要均勻,涂料脫落而補涂時不可形成局部涂料堆積現(xiàn)象。

3、對模具進行局部加熱或用絕熱材料局部保溫。

4、熱節(jié)處鑲銅塊,對局部進行激冷。

5、模具上設(shè)計散熱片,或通過水等加速局部地區(qū)冷卻速度,或在模具外噴水,噴霧。

6、用可拆缷激冷塊,輪流安放在型腔內(nèi),避免連續(xù)生產(chǎn)時激冷塊本身冷卻不充分。

7、模具冒口上設(shè)計加壓裝置。

8、澆注系統(tǒng)設(shè)計要準確,選擇適宜的澆注溫度。


渣孔(溶劑夾渣或金屬氧化物夾渣)

特征

渣孔是鑄件上的明孔或暗孔,孔中全部或局部被熔渣所填塞,外形不規(guī)則,小點狀熔劑夾渣不易發(fā)現(xiàn),將渣去除后,呈現(xiàn)光滑的孔,一般分布在澆注位置下部,內(nèi)澆道附近或鑄件死角處,氧化物夾渣多以網(wǎng)狀分布在內(nèi)澆道附近的鑄件表面,有時呈薄片狀,或帶有皺紋的不規(guī)則云彩狀,或形成片狀夾層,或以團絮狀存在鑄件內(nèi)部,折斷時往往從夾層處斷裂,氧化物在其中,是鑄件形成裂紋的根源之一。

形成原因

渣孔主要是由于合金熔煉工藝及澆注工藝造成的(包括澆注系統(tǒng)的設(shè)計不正確),模具本身不會引起渣孔,而且金屬模具是避免渣孔的有效方法之一。

防止方法

1、澆注系統(tǒng)設(shè)置正確或使用鑄造纖維過濾網(wǎng)。

2、采用傾斜澆注方式。

3、選擇熔劑,嚴格控制品質(zhì)。

裂紋(熱裂紋、冷裂紋)

特征

裂紋的外觀是直線或不規(guī)則的曲線,熱裂紋斷口表面被強烈氧化呈暗灰色或黑色,無金屬光澤,冷裂紋斷口表面清潔,有金屬光澤。一般鑄件的外裂直接可以看見,而內(nèi)裂則需借助其他方法才可以看到。裂紋常常與縮松、夾渣等缺陷有聯(lián)系,多發(fā)生在鑄件尖角內(nèi)側(cè),厚薄斷面交接處,澆冒口與鑄件連接的熱節(jié)區(qū)。

形成原因

金屬模鑄造容易產(chǎn)生裂紋缺陷,因為金屬模本身沒有退讓性,冷卻速度快,容易造成鑄件內(nèi)應(yīng)力增大,開型過早或過晚,澆注角度過小或過大,涂料層太薄等都易造成鑄件開裂,模具型腔本身有裂紋時也容易導(dǎo)致裂紋。

防止方法

1、應(yīng)注意鑄件結(jié)構(gòu)工藝性,使鑄件壁厚不均勻的部位均勻過渡,采用合適的圓角尺寸。

2、調(diào)整涂料厚度,盡可能使鑄件各部分達到所要求的冷卻速度,避免形成太大的內(nèi)應(yīng)力。

3、應(yīng)注意金屬模具的工作溫度,調(diào)整模具斜度,以及適時抽芯開裂,取出鑄件緩冷。

冷隔(融合不良)

特征

冷隔是一種透縫或有圓邊緣的表面夾縫,中間被氧化皮隔開,不完全融為一體,冷隔嚴重時就成了“欠鑄”。冷隔常出現(xiàn)在鑄件頂部壁上,薄的水平面或垂直面,厚薄壁連接處或在薄的助板上。

形成原因

1、金屬模具排氣設(shè)計不合理。

2、工作溫度太低。

3、涂料品質(zhì)不好(人為、材料)。

4、澆道開設(shè)的位置不當。

5、澆注速度太慢等。

防止方法

1、正確設(shè)計澆道和排氣系統(tǒng)。

2、大面積薄壁鑄件,涂料不要太薄,適當加厚涂料層有利于成型。

3、適當提高模具工作溫度。

4、采用傾斜澆注方法。

5、采用機械震動金屬模澆注。


砂眼(砂孔)

特征

在鑄件表面或內(nèi)部形成相對規(guī)則的孔洞,其形狀與砂粒的外形一致,剛出模時可見鑄件表面鑲嵌的砂粒,可從中掏出砂粒,多個砂眼同時存在時,鑄件表面呈桔子皮狀。

形成原因

由于砂芯表面掉下的砂粒被銅液包裹存在與鑄件表面而形成孔洞。

1、砂芯表面強度不好,燒焦或沒有完全固化。

2、砂芯的尺寸與外模不符,合模時壓碎砂芯。

3、模具蘸了有砂子污染的石墨水。

4、澆包與澆道處砂芯相摩擦掉下的砂隨銅水沖進型腔。

防止方法

1、砂芯制作時嚴格按工藝生產(chǎn),檢查品質(zhì)。

2、砂芯與外模的尺寸相符。

3、是墨水要及時清理。

4、避免澆包與砂芯摩擦。

5、下砂芯時要吹干凈模具型腔里的砂子。

鑄件裂痕主要分為兩類,熱裂和冷裂!


熱裂

熱裂是裂紋外形彎彎曲曲,斷口很不規(guī)則呈藕斷絲連狀,而且表面較寬,越到里面越窄,屬熱裂其機理是:鋼水注入型腔后開始冷凝,當結(jié)晶骨架已經(jīng)形成并開始線收縮后,由于此時內(nèi)部鋼水并未完成凝固成固態(tài)使收縮受阻,鑄件中就會產(chǎn)生應(yīng)力或塑性變形,當它們超過在此高溫下的材質(zhì)強度極限時,鑄件就會開裂。

熱裂紋的形貌和特征

熱裂紋是鑄件在凝固末期或凝固后不久尚處于強度和塑性很低狀態(tài)下,因鑄件固態(tài)收縮受阻而引起的裂紋。熱裂紋是鑄鋼件、可鍛鑄鐵件和某些輕合金鑄件生產(chǎn)中常見的鑄造缺陷之一。熱裂紋在晶界萌生并沿晶界擴展,其形狀粗細不均,曲折而不規(guī)則。裂紋的表面呈氧化色,無金屬光澤。鑄鋼件裂紋表面近似黑色,而鋁合金則呈暗灰色。外裂紋肉眼可見,可根據(jù)外形和斷口特征與冷裂區(qū)分。

熱裂紋又可分為外裂紋和內(nèi)裂紋。在鑄件表面可以看到的熱裂紋稱為外裂紋。外裂紋常產(chǎn)生在鑄件的拐角處、截面厚度急劇變化處或局部疑固緩慢處、容易產(chǎn)生應(yīng)力集中的地方。其特征是表面寬內(nèi)部窄,呈撕裂狀。有時斷口會貫穿整個鑄件斷面。熱裂紋的另一特征是裂紋沿晶粒邊界分布。內(nèi)裂紋一般發(fā)生在鑄件內(nèi)部最后凝固的部位裂紋形狀很不規(guī)則,斷面常伴有樹枝晶,通常情況下,內(nèi)裂紋不會延伸到鑄件表面。

熱裂紋形成的原因

形成熱裂紋的理論原因和實際原因很多,但根本原因是鑄件的凝固方式和凝固時期鑄件的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。

液體金屬澆入到鑄型后,熱量散失主要是通過型壁,所以,凝固總是從鑄件表面開始。當凝固后期出現(xiàn)大量的枝晶并搭接成完整的骨架時,固態(tài)收縮開始產(chǎn)生。但此時枝晶之間還存在一層尚未凝固舶液體金屬薄膜(液膜),如果鑄件收縮不受任何阻礙,那么枝晶骨架可以自由收縮,不受力的作用。當枝晶骨架的收縮受到砂型或砂芯等的阻礙時,不能自由收縮就會產(chǎn)生拉應(yīng)力。當拉應(yīng)力超過其材料強度極限時,枝晶之間就會產(chǎn)生開裂。如果枝晶骨架被拉開的速度很慢,而且被拉開部分周圍有足夠的金屬液及時流入拉裂處并補充,那么鑄件不會產(chǎn)生熱裂紋。相反,如果開裂處得不到金屬液的補充,鑄件就會出現(xiàn)熱裂紋。

由此可知,寬凝固溫度范圍,糊狀或海綿網(wǎng)絡(luò)狀凝固方式的合金最容易產(chǎn)生熱裂。隨著凝固溫度范圍的變窄,合金的熱裂傾向變小,恒溫凝固的共晶成分的合金最不容易形成熱裂。熱裂形成于鑄件凝固時期,但并不意味著鑄件凝固時必然產(chǎn)生熱裂。主要取決于鑄件凝固時期的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。鑄件凝固區(qū)域固相晶粒骨架中的熱應(yīng)力,易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂;外部阻礙因素造成的收縮應(yīng)力,則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼,其線收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙,外殼中就會有收縮應(yīng)力(拉應(yīng)力),鑄件熱節(jié),特別是熱節(jié)處尖角所形成的外殼較薄,就成為收縮應(yīng)力集中的地方,鑄件最容易在這些地方產(chǎn)生熱裂。

熱裂紋產(chǎn)生的原因體現(xiàn)在工藝和鑄件結(jié)構(gòu)方面其中有:鑄件壁厚不均勻,內(nèi)角太小;搭接部位分叉太多,鑄件外框、肋板等阻礙鑄件正常收縮;澆冒口系統(tǒng)阻礙鑄件正常收縮,如澆冒口靠近箱帶或澆冒口之間型砂強度很高,限制了鑄件的自由收縮;冒口太小或太大;合金線收縮率太大;合金中低熔點相形成元素超標,鑄鋼鑄鐵中硫、磷含量高;鑄件開箱落砂過早,冷卻過快。


如何防止熱裂紋發(fā)生

1.改善鑄件結(jié)構(gòu)

壁厚力求均勻,轉(zhuǎn)角處應(yīng)作出過渡圓角,減少應(yīng)力集中現(xiàn)象。輪類鑄件的輪輻必要時可做成彎曲狀。

2.提高合金材料的熔煉質(zhì)量

采用精煉和除氣工藝去除金屬液中的氧化夾雜和氣體等??刂朴泻﹄s質(zhì)的含量,采用合理的熔煉工藝,防止產(chǎn)生冷裂紋。

3、采用正確的鑄造工藝措施

使鑄件實現(xiàn)同時凝固不僅有利于防止熱裂紋,也有助于防止冷裂紋。合理設(shè)置澆冒口的位置和尺寸,使鑄件各部分的冷卻速度盡量均勻一致,減少冷裂紋傾向。

正確確定鑄件在砂型中的停留時間砂型是一種良好的保溫容器,能使鑄件較厚和較薄處的溫度進一步均勻化,減少它們之間的溫度差,降低熱應(yīng)力,減少冷裂紋傾向。延長鑄件在鑄型內(nèi)的停留時間,以免開箱過早在鑄件內(nèi)造成較大的內(nèi)應(yīng)力,而產(chǎn)生冷裂紋。

增加砂型、砂芯的退讓性鑄件凝固后及早卸去壓箱鐵,松開砂箱緊固裝置等,是防止由于收縮應(yīng)力而使鑄件產(chǎn)生冷裂的有效措施。大型鑄件的砂型和砂芯,在澆注后可提前挖去部分型砂和芯砂,以減少它們對鑄件的收縮阻力,促使鑄件各部分均勻冷卻。鑄件在落砂、清理和搬運過程中,應(yīng)避免碰撞、擠壓,防止鑄件產(chǎn)生冷裂紋。

4、時效熱處理

鑄造應(yīng)力大的鑄件應(yīng)及時進行時效熱處理,避免過大的殘余應(yīng)力使鑄件產(chǎn)生冷裂紋。必要時,鑄件在切割澆冒口或焊補后,還要進行一次時效熱處理。


冷裂

冷裂紋是鑄件凝固后冷卻到彈性狀態(tài)時,因局部鑄造應(yīng)力大于合金極限強度而引起的開裂。冷裂紋總是發(fā)生在冷卻過程中承受拉應(yīng)力的部位,特別是拉應(yīng)力集中的部位。冷裂紋與熱裂紋不同,冷裂紋往往穿晶擴展到整個截面,外形呈寬度均勻細長的直線或折線狀,冷裂紋的斷口表面子凈有金屬光澤或呈輕度氧化色,裂紋走向平滑,而非沿晶界發(fā)生。這與熱裂紋有顯著的不同。冷裂紋檢驗用肉眼可見,可根據(jù)其宏觀形貌及穿晶擴展的微觀特征,與熱裂紋區(qū)別。

當鑄件內(nèi)的鑄造應(yīng)力大于金屬的強度極限時,鑄件將產(chǎn)生冷裂紋。因此凡是增加鑄件應(yīng)力和降低金屬強度的因素都可能促使鑄件產(chǎn)生冷裂紋。

冷裂紋產(chǎn)生的主要原因有以下幾方面

1、鑄件結(jié)構(gòu)

鑄件壁厚不均勻,促使鑄件產(chǎn)生鑄造應(yīng)力,有時會產(chǎn)生冷裂紋類缺陷。剛性結(jié)構(gòu)的鑄件,由于其結(jié)構(gòu)的阻礙,容易產(chǎn)生熱應(yīng)力,從而使鑄件產(chǎn)生冷裂紋。如一“薄壁大芯”壁厚均勻的箱形鑄件,由于砂芯的阻礙而產(chǎn)生了臨時收縮應(yīng)力,當超過合金材料的抗拉強度時,就會使鑄件產(chǎn)生冷裂。

2、澆冒口系統(tǒng)設(shè)計不合理

對于壁厚不均勻的鑄件,如果內(nèi)澆口設(shè)置在鑄件的壁厚部分時,將使鑄件厚壁部分的冷卻速度更加緩慢,導(dǎo)致或加劇鑄件各部分冷卻速度的差別,增大鑄造的熱應(yīng)力,促使鑄件產(chǎn)生冷裂紋。澆冒口設(shè)置不當,直接阻礙鑄件收縮,也促使鑄件產(chǎn)生冷裂紋。由于澆口比鑄件薄,澆口首先凝固,當鑄件向內(nèi)收縮受到澆口的阻礙時,產(chǎn)生拉應(yīng)力,通常容易在兩個澆口之間的壁上產(chǎn)生冷裂紋。其次,型砂或芯砂的高溫強度或干強度太高,高溫退讓性差,使鑄件收縮受到阻礙,產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力,導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生冷裂紋。

3、合金材料的化學成分不合格

鋼中含碳量和其他合金元素含量偏高使鑄件容易發(fā)生冷裂紋。韌性合金材料不易產(chǎn)生冷裂紋,脆性合金材料易產(chǎn)生冷裂紋。磷是鋼中的有害元素,當含ω(P)>0.05%時,使鋼冷脆性增加,容易產(chǎn)生冷裂紋。在灰鑄鐵中,存在過量的反石墨化元素,也會引起鑄件的收縮量增加,導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生冷裂紋。

4、控制開箱時間

鑄件開箱過早,落砂溫度過高,在清砂時受到碰撞、擠壓都會引起鑄件開裂。

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